Continental, den tyske fabrikant, meddelte for nylig, at produktionen af downstream-biler var blevet sænket på grund af den seneste europæiske emissionskontrol, som havde påvirket udførelsen af alle sine divisioner.
Ifølge gruppen er den globale produktion af både personbiler og lette erhvervskøretøjer langsommere på grund af obligatorisk WLTP-test af alle nye personbiler og lette erhvervskøretøjer fra den 1. september, hvor industriens data viser et fald på 6 procent fra år til år i europæisk køretøj produktion i tredje kvartal.
Fastlandsgruppe embedsmænd sagde, at den nye politik er en negativ nyhed for virksomheden, hvilket ikke kun betyder, at virksomhedens efterspørgsel efter produkt vil blive reduceret, men også at den oprindelige støtteteknologi skal opgraderes i overensstemmelse hermed.
Produktionen faldt med to cifre i Frankrig, Finland, Portugal og Rusland i september, ifølge den europæiske bilproducentorganisation. Rumænien oplevede en nedgang i bilproduktionen på 73 procent, og Tyskland oplevede et fald på 20 procent i personbilproduktionen.
Continental forventer, at bilproduktionen i Europa og Asien bliver flad for hele året fra for et år siden, idet det påpeges, at der vil være lille vækst på grund af svagere fremdrift i disse regioner, efter at den forventede, at global produktion af passager- og erhvervskøretøjer ville stige mere end 1 procent.