Den syvende runde af Kinas-amerikanske højtstående økonomiske og handelsmæssige konsultationer afsluttede officielt i går. Xinhua News Agency sagde, at de to sider har implementeret den vigtige konsensus, der blev opnået på mødet mellem de to statsoverhoved i Argentina, om specifikke spørgsmål som teknologioverførsel, beskyttelse af intellektuel ejendomsret og ikke-toldmæssige hindringer. Der er sket betydelige fremskridt.
USAs præsident Trump annoncerede på sin Twitter-konto den 24. at han vil udskyde planen om at øge Kinas takster for amerikansk eksport til USA den 1. marts. Efter mere end to timer sagde han til medierne, at hvis alt går godt, er vi Nogle meget vigtige nyheder vil blive frigivet i løbet af den næste uge eller to.
Nogle kommentatorer sagde, at de endelige høringsresultater endnu ikke er blevet annonceret, og at "betydelige fremskridt" ikke betyder, at handelskrigen vil blive opsagt, men forsinkelsen i stigningen i taksterne er stadig en god nyhed for kinesiske virksomheder. Bufferperioden for eksportvarer udvides.
Nogle mennesker i branchen sagde, at USA altid har været et vigtigt sted for kinesiske virksomheder at eksportere. I 2017 nåede den samlede værdi af bildæk (passagerdæk og passagerdæk), som blev eksporteret af kinesiske producenter til USA, USD 1.618 mia. (Ca. 11.245 mia. RMB). Jo længere væk fra gennemførelsen af 25% takstforhøjelsen, jo længere er "bryllupsrejseperioden" for Kinas dæk og endda gummiindustrien.
For Kinas gummiindustri, især dækindustrien, er handelskrigets indflydelse enorm. Dækprodukterne er forskellige fra additiver, carbon black og andre produkter. Deres egen fortjeneste og merværdi er ikke høje, og der opkræves takster. Denne del af omkostningerne er også svær at passere til downstream forhandlere. De omkostninger, som virksomheden kan spare fra begyndelsen af 1. marts, er enorm.