Omfattende udvikling, irrationelle ekspansion, lys teknologiske fremskridt og langsom produktopgraderinger er de vigtigste årsager til overdreven strukturelle overskud af dæk produkter og det store antal virksomheder.
Shandong's tire produktion kapacitet tegner sig for halvdelen af landets samlede, og det er også den første provins i Kina udtrykkeligt foreslå fjernelse af tilbagestående produktionskapacitet. Andre provinser og byer udfører aktivt dette arbejde.
Ifølge ufuldstændige statistikker, omkring 24 dæk selskaber i hele industrien har trukket tilbage fra markedet fra 2016 2017, og den samlede produktion af bias dæk er blevet reduceret med omkring 19 millioner. De gennemsnitlige lavkvalitetskul radialdæk er omkring 33 millioner, herunder 15 millioner all-stål dæk. 18 millioner semi-stål dæk.
Fra januar til juli måtte omkring 12 selskaber i branchen vente til produktion, stoppe produktionen, går konkurs og forlader markedet på grund af problemer som hovedstad og miljøbeskyttelse. De fjernede ca 9,5 millioner stål dæk og omkring 29,5 millioner semi-stål dæk. Dæk industri produktstrukturen.