Los Angeles og Long Beach havne har sagt, at de skabte en historisk rekord af port container gennemstrømning i 2018.
Som den travleste havne i Nordamerika håndterede Los Angeles Havn 9,46 millioner TEU'er sidste år, den største i 111 år siden grundlæggelsen, og en stigning på 1,2% i forhold til samme periode i 2017.
Den nærliggende havn i Long Beach håndterede mere end 8 millioner TEU'er for første gang, en stigning på 7% i forhold til samme periode i 2017.
"Dette skyldes forsendelsesimpulsen, der er bragt af kinesisk-amerikanske handelsfriktioner", siger Gene Seroka, direktør for Los Angeles Port, der sagde, at direkte handel med Kina tegnede sig for over halvdelen af de 284 mia. Dollars i varer.
"Mange mennesker er bekymrede over, at vi vil øge 10% taksten på visse varer til 25% den 1. januar," siger Seroka.
I slutningen af november 2018 blev USA og Kina enige om at opnå en 90-dages våbenhvile i en hård handelskrig. I henhold til aftalen vil USA pålægge en importafgift på 10% på kinesisk import værdi på 200 milliarder dollar.
Før nyheden kom ud, accelererede mange importører alle ordrer fra tøj til auto dele for at undgå højere takster.
National Retail Federation og Hackett Associates 'globale portsporingsvirksomhed forventer, at USA's import vokser med 5,3% i 2018 og nåer et rekord på 21,6 millioner TEU.
De forventer, at stigningen i fragtomkostningerne i de første måneder af 2019 vil aftage på den ene side på grund af den reducerede efterspørgsel, og for det andet fordi fabrikkerne i Asien Lunar New Year vil blive lukket ned, og importen svækkes generelt.