Først, gummi stigning og fald liste
I henhold til prisovervågningen for erhvervslivet (100ppi.com) var der 0 slags varer, der steg i gummiprisstigningen og -faldslisten i juni 2019, og der faldt 4 slags råvarer. De vigtigste råvarer, der faldt, var: styrenbutadiengummi (-10,28%), naturgummi (-5,70%) og butadiengummi (-3,96%).
For det andet råvareindekset
Det naturlige gummi råvareindeks den 30. juni var 33,33, hvilket var det samme som i går, hvilket var 66,67% lavere end det højeste punkt på 100,00 point (2011-09-01) i cyklussen, som var 18,40% højere end det laveste punkt på 28.15 point den 25. november 2015. (Bemærk: Cyklus henviser til 2011-09-01 til dags dato)
For det tredje markedstrenden
Naturlig gummi i 2019 i første halvdel af markedet kan beskrives som op- og nedture. I første kvartal oplevede det en kraftig stigning på næsten 10% i februar. I marts faldt det tilbage til startlinjen. I april faldt det med 4% tilbage i april og startede derefter nedtilstanden. Indtil den sidste handelsdag annoncerede toldvæsenet ”blandet gummiklassificering”. Politikken begyndte at stige. I maj fortsatte prisen på gummi at stige. Den blandede gummiinspektion, høj temperatur og tørke og skadedyr havde stor indflydelse. Især forårsagede manglen på ny gummiforsyning bekymring over markedsforsyningen. Prisen på naturgummi var steget med 10%. Den efterfølgende stemning faldt, og prisen på gummi faldt. Mere end 3 point. I juni viste virksomhedsdata for virksomheden (100ppi.com), at den gennemsnitlige pris på naturgummi i Hainan Baodao i juni var 11920 yuan / ton den 1. og 11240 yuan / ton den 30.. Faldet var 5,7%. Blandt dem var den højeste pris i denne måned 12020 yuan / ton den 11., den laveste pris var 11240 yuan / ton den 30., og den maksimale amplitude var 6,49%. Gummiprisen svingede nedad i denne måned, og tendensen var svag.
Fjerde, faktoranalyse
Gummiproduktion og eksport: Den høje temperatur og tørke i gummiproduktionsområdet i ind-og udland er blevet lempet denne måned. På nuværende tidspunkt er de alle i gummiproduktionsperioden, men gummiproduktionen er på et relativt lavt niveau. For eksempel er Thailand, selv om eksportmængden er steget fra den foregående måned, faldet kraftigt fra år til år, og prisen er fortsat på en relativt høj pris. De højere omkostninger har ført til lavere produktion i nogle gummiproducerende fabrikker. I henhold til data frigivet af toldmyndighederne eksporterede Thailands naturlige gummi (inklusive tobakspladegummi, standardgummi, latex, Zou-gummi, sammensat gummi og andre) i maj 2019 ca. 265.800 tons, og eksportvolumen steg med 6,87% fra det foregående måned. Det faldt 11,91%. Kina: I maj 2019 var importmængden af naturligt og syntetisk gummi 507.000 tons, et fald på 8,98% fra den foregående måned og ned 21,88% fra samme periode sidste år. Importmængden blev kraftigt reduceret, og prisen på importeret gummi var fastere. Det indenlandske gummiproduktionsområde steg i juni, og tørken lettede. Tappegummiet vendte tilbage til det normale, men på grund af den alvorlige tørke forårsaget af den forrige tørke var forsyningskæden mindre end sidste år, og forsyningskæden var lav. Den aktuelle spotpris var fast, men futuresprisen var svag. Overskudsmargenen på mælken var lille. Købsprisen er høj, overskuddet er lavt, og starten af byggeriet påvirkes.
Efterspørgsel og inventar: På efterspørgselssiden fortsatte dækvirksomhederne på grund af faktorer som økonomisk, miljømæssig tilsyn og tilbagestående teknologi til at overleve de mest fede i første halvdel af 2019. I juni startede dækfabrikken normal, faldt dækeksporten markant , og det indenlandske forbrug trådte i lavsæsonen. Efterspørgslen forbedrede sig ikke meget. For eksempel China Automobile Dealers Association: advarselsindekset for bilforhandlerlager var 50,4% i juni 2019, ned 3,6 point fra den foregående måned. Procentpointet faldt med 8,8 procentpoint hvert år. Advarselsindeks for biler er stadig over advarselslinjen. Derudover er Kinas dækproduktion og eksportmængde ifølge statistikker faldet i 10 måneder i træk, og efterspørgslen er ikke optimistisk. Med hensyn til opgørelse fortsatte destockeringsprocessen, der blev forårsaget af 3L gummiklassificeringsinspektionen i Vietnam; dataene viste, at bestande uden for det bundne område fortsatte med at falde for nylig, og børsernes bestande forblev på et højt niveau. Den 30. juni forblev beholdningen høj på mere end 420.000.
Relaterede produkter: Den 30. juni var butadien-gummivareindekset 32,75, hvilket var det samme som i går, hvilket var 68,02% lavere end det højeste punkt i cyklussen på 102,40 point (2011-09-25), hvilket var højere end laveste punkt på 23,74 point den 4. februar 2015. 37,95%, butadien gummi-råvareindekset fra 2019/13, faldt med 5,62% på 18 dage. Den 30. juni var styren-butadien-gummi-råvareindekset 33,01, hvilket var det samme som i går. Det var 68,14% lavere end det højeste punkt i cyklen (2011-09-08), hvilket var 16,19 point højere end det laveste punkt på 28,41 den 19. januar 2016.%, styreen-butadien gummi råvareindeks er faldet med 10,299 % på 27 dage siden 2019/6/4. . (Bemærk: Cyklus refererer til dags dato 2011-09-01)
relateret politik:
Identifikation af hybridlim: Den 28. april udsendte den almindelige toldadministration en meddelelse, der anmodede om, at det importerede gummi, der blev importeret gennem toldkoden 40028000, skulle inspiceres som en blanding af helt naturgummi og syntetisk gummi. Selvom "Meddelelsen" blev frigivet i februar, fortsatte påvirkningen på markedet med at fermentere, Vietnams 3L-plastimport faldt, 3L indenlandske plastpriser var fastere; det siges, at kinesiske producenter har brugt indenlandsk latex til at erstatte 3L i nogle processer. Imidlertid er den nuværende udskiftning ikke stor, markedet holder stadig øje med toldinspektionen.
Fremme af bilforbruget: Den 6. juni udstedte den nationale udviklings- og reformkommission, ministeriet for økologi og miljø og handelsministeriet sammen industrien [2019] nr. 967 "Implementeringsplan til fremme af fornyelse og fornyelse af nøgleforbrug af nøgleforbrugerprodukter (2019-2020) Meddelelse (2019-2020), det foreslås, at de barrierer for forbrug af personbiler resolut brydes, og det er strengt forbudt at indføre nye begrænsninger for bilkøb. Lokale regeringer, der har implementeret bilkøbsbegrænsninger bør undersøge klassificerings- og brugspolitikken for køretøjer inden for og uden for det overbelastede område i henhold til byens specifikke forhold.I princippet er ingen restriktioner for køb uden for de overbelastede områder kraftigt fremme brugen af nye energikøretøjer, lokale myndigheder bør ikke indføre begrænsninger på nye energikøretøjer, købsbegrænsninger, implementering af politik skal annulleres, og endnu en gang "garantere" væksten i bilsalg. Dette er fjerde gang på en måned, at de relevante statsafdelinger har indført relevante politikker for at øge bilforbruget.
Limlande diskuterer: Den 22.-23. Juni, under det 34. ASEAN-topmøde, mødtes den indonesiske præsident Jokawi og den thailandske premierminister Prayut Chan-o-cha i Bangkok for at diskutere palmeolie (CPO) -handel med gummi. Den indonesiske præsident Jokowi mener, at når millioner af gummibønder ikke er i stand til at klare presset fra markedsudvikling, er regeringens indgriben faktisk nødvendig. Han bekræftede den indonesiske og thailandske og malaysiske eksportkontrolpolitik for gummi. Dette vil have en positiv indflydelse på stigningen i prisen på naturgummi på verdensmarkedet. Han opfordrede Indonesien, Thailand og Malaysia til at arbejde sammen for at forbedre handels- og investeringsresultaterne for at øge velstanden og velbefindelsen hos millioner af landmænd, der er afhængige af afgrødsindustrien for deres levebrød.
Indiens dækafgiftsrabat: Indiens største dækvirksomheder har været under pres på grund af ugunstige faktorer som stigende råvarepriser og stillestående efterspørgsel på grund af langsommere lokalt bilsalg. Den indiske regering er meget bekymret over den gradvise stigning i Kinas dæk, hvilket vil have en lille indvirkning på den lokale dækindustri. Den 25. juni 2019 udsendte den indiske regering en besked om at indføre en fem-årig udligningstold på nye 16-tommer oppustelige radialdæk fra Kina. Det er hovedsageligt dæk i altstål fra Kina, der viser næsten otte toldposter, der spænder fra 9,12% til 17,57%.
V. Prognose for markedsudsigterne
Naturlige gummianalytikere fra erhvervslivet mener, at de nylige høje priser på råvarer i indenlandske og udenlandske produktionsområder har ført til et fald i fortjenesten på forarbejdede produkter, og udbuddet er relativt stramt. Importerede gummiinspektioner påvirker fortsat importen af 3L plast, og den indenlandske destockingproces fortsætter; Sino-amerikanske handelsforhandlinger har imidlertid en god situation og fokuserer nøje på at følge dækeksport-situationen. Den nuværende traditionelle højsæson og den dårlige efterfølgende efterspørgsel har bragt et stort pres på råvarefabrikker og distributører. F.eks. Sagde markedet, at “den naturlige gummi-forretning i juni er virkelig vanskelig at udføre”, og håber, at markedet for naturgummi i andet halvår vil blive forbedret.