Udenlandske medier sagde, at de seneste data, der blev udgivet af den nederlandske regering, viste, at den globale handel siden for nylig oplevede det største fald siden finanskrisen, hvilket er tæt på faldet efter udbruddet af internetboblen i begyndelsen af det 21. århundrede.
Verdenshandelen faldt 1,8 pct. I de tre måneder til januar fra de foregående tre måneder som fabrikker, der blev ramt af en uddybende global industriscession, ifølge det nederlandske bureau for økonomisk politikanalyse.
Ifølge rapporten var den "perfekte storm", der udløste den industrielle recession, sammensat af en række faktorer, herunder bilindustriens svaghed, dræbte forårsaget af brexit og præsidentens trompes forsøg på at undergrave det internationale handelssystem ved at indføre takster på europæiske og kinesiske varer. I en tig-tat-toldklausul slappede vi os på tung import fra Kina. Handel mellem Asiens industricentre og Tyskland er faldet kraftigt i de seneste måneder.
Den kraftige nedgang i handelen er stort set det samme som i 2001, efter at dot-com-boblen briste, da handelen faldt så meget som 2,2 procent, siger rapporten. Tallet er også det stejleste fald siden dybden af den store recession i 2009, da den globale handel var i frit fald på 12,7%.
Aktiemarkederne steg stærkt i 2019, da USA og Kina flyttede tættere på en aftale for at afslutte en handelskrig. Spændingerne mellem os og Europa er imidlertid steget i de seneste dage over hr. Trumps trussel om at pålægge takster på 11 mia. USD af varer. Det Hvide Hus har også indtil midten af maj at beslutte, om der skal pålægges takster på eu-biler.
Selv hvis trumfadministrationen rammer en aftale med Beijing, kan virkningen af os taksterne fortsætte med at forstyrre det globale handelssystem, hævder rapporten.
Jamie Thompson, økonom ved Oxfords økonomi, advarede: "Taksterne har historisk set været særdeles langsomme at blive løftet i perioder med svag vækst."