Ifølge lokalnyheder fra Shandong Dongying blev konkursauktionen fra Shandong Yongtai Group Co., Ltd. endelig afgjort, men køberen og det vindende budbeløb var virkelig uventede. Shandong Shuangwang Rubber Co, Ltd tog 403.800.000 renminbi fra konkurrenter som Huasheng og Santai. Prisen vandt ejerskabet af Yongtai.
Lokale industrikilder sagde, at i alt fem lokale dækvirksomheder deltog i budgivningen. Bud af Shuangwang Rubber var uventet. Yongtai-koncernen, der var uendelig smuk, tiltrak mange mennesker med "salg" på 400 millioner yuan.
Den ansvarlige for Shuangwang Rubber sagde, at selskabet i øjeblikket fokuserer på produktion af halvstål radiale dæk med en årlig produktionskapacitet på 12 millioner stykker. Shuangwang Rubber vil vinde Wingtai-koncernens stål- og halvståldækproduktionslinjer. Det er yderst fordelagtigt at udvide produktionsskalaen og berige produktkategorier.
Shuangwang Rubber hovedvirksomhed omfatter bil dæk, hjul, benzin og mekanisk forarbejdning. Det siges at være det mest komplette koncernselskab i Guangrao Amstings bilindustri kæde. Virksomheden har mere end 5.000 ansatte og dets bilhjul mærke. Lu Yusitong rangeret sjette i landet i 2018, og dets omfattende styrke er blandt de ti bedste i Kinas bilaluminiumhjulindustri.
Den officielle gardinopkald fra Yongtai Group udløste også branchens tænkning. Selskabets samlede aktiver nåede op på 3,5 milliarder renminbi på toppen, der dækker et areal på 800 acres, med en årlig produktion på 1,5 millioner sæt af alle stål radialdæk og 6 millioner halvstål radiale dæk. Evnen til at levere 180 millioner kwh og løbende valgt listen over de top 75 globale dækvirksomheder.
Nogle industri insidere sagde, at Yongtai Group kan siges at "Chengye Xiaohe besejrede Xiaohe". Selskabet investerede også stærkt i auto dele, fast ejendom, maskiner, ny energi og andre industrier uden for hovedvirksomheden. Den hurtige udvidelse af industrien har faktisk accelereret Selskabets vækst og udvikling, men også begravet den skjulte fare for "blodig", i sidste ende Yongtai på grund af hovedkæden bryder i et hårdt konkurrenceforhold.