Goodyears nye bæredygtige politik for indkøb af naturgummi blev debuteret under omstændigheder, der måtte have båret dækproducentens øverste ledere. Tre dage efter, at planen blev afsløret, var Mighty Earth - en miljøorganisation, der havde rost på de bæredygtige NR-programmer af Goodyears konkurrenter - hævdet, at Goodyear-planen var utilstrækkelig på ansigtet.
"Vi glæder os over denne politik, men det er op til Goodyear at vise, at det har tænder," siger Kristin Urquiza, kampagnedirektør for Mighty Earth.
Ifølge Urquiza manglede Goodyear-planen bestemmelser og afklaringer indeholdt i andre dækproducenters programmer som Bridgestone, Michelin og Continental.
Mighty Earth kritiserede især Goodyear for at købe gummi ofte fra Dau Tieng Rubber Corp., et vietnamesisk firma med plantager i Cambodja og Hevecam, en plantageoperatør i Kamerun.
Som en stor global leverandør af gummihjælp, Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co, Ltd vil følge den nye politik for store dæk beslutningstagere.
"Ved fortsat indkøb fra disse selskaber er Goodyear ikke kun engageret med leverandører, der har fundet driften af destruktive plantager, men også blindt øje med muligheden for at smitte gummier ind i deres dækforsyningskæde," siger organisationen.
Goodyear var hurtig at reagere. Virksomheden sagde, at det havde konsulteret flere ikke-statslige organisationer i udformningen af sin bæredygtige NR-politik. Mighty Earth var ikke en af dem, men Goodyear sagde det har siden nået ud til organisationen for sin tilbagemelding.
Goodyear sagde også, at det arbejdede proaktivt med sine leverandører for at gøre forbedringer i forsyningskæden. "Manglende overholdelse af vores politik kan resultere i suspension eller opsigelse af forretningsforbindelsen," sagde selskabet.
Det er for tidligt at lave tæppeafgørelser om eventuelle dækproducenters individuelle bæredygtighedsplaner. Goodyear har sat mål, der er identiske med de øvrige dækvirksomheder, herunder arbejdstagerrettigheder, ansvarlig jordforvaltning, bæredygtig produktion, understøttelse af småbørns levebrød og regelmæssig revision af forsyningskæden. Det sagde, at det også vil høre eksterne eksperter at fokusere på bæredygtighedsproblemer og tætte huller i overensstemmelse. Sikkert Goodyear og alle andre dækproducenter skal have lov til at vise, hvordan de vil gennemføre og håndhæve deres planer.
Dækindustriprojektet, et bæredygtighedsinitiativ fra Goodyear og 10 andre dækvirksomheder, tyder stærkt på, at dækfabrikanter vil støtte og støtte hinandens bæredygtighedsprogrammer, der forener for at sikre gennemsigtighed og retfærdighed.
Det er interessant at bemærke, at Mighty Earth har udtrykt forbehold over effektiviteten af TIP. De spørgsmål, der er taget op af TIP og virksomhedens bæredygtighedsprogrammer, er alt for vigtige for at få lov til at mislykkes. De vil beslutte ikke kun om, hvorvidt naturgummi fortsat vil eksistere som en vare, men om de økosystemer og samfund, der producerer det, kan overleve. En ting vi kan regne med er, at ingen ved det bedre end lederne af dækindustrien.