Under behandling af dæk skal gummi passere gennem gummiblanding, vulkanisering osv. Som følge af høj temperatur og højt tryk vil nogle giftige og skadelige gasser blive frigivet. Disse gasser hindrer folks sundhed. For at forbedre arbejdsmiljøet for operatørerne og reducere giftige og skadelige gasser er det vigtigt at skære disse giftige og skadelige gummiløsninger og bruge miljøvenlige gummihjælpemidler.
Under brugen af dækket forbliver den udsat for høj temperatur og højt tryk, hvilket gør dækets alder og frigiver nogle skadelige gasser. USA har brugt dette til at oprette hindringer for eksporten af nogle dækselskaber i Kina. Japan Bridgestone Tire Co., Ltd. har udviklet et fælles additiv, hvilket gør dækgummiet hærdere på grund af varmegenerationen og den kontinuerlige tværbindingsreaktion af svovl og gummi molekyler, hvilket forbedrer dækets bremsning og trækkraft. Sex og dækstøj.
Dækets støj er også en miljøforurening. Tusindvis af biler på en vej vil fortsætte med at køre, hvilket vil resonere, hvilket vil påvirke folks hvile og søvn. Støjisoleringszonen er etableret i begge ender af den bymæssige forhøjede vej, hvilket er en form for depression. Grundlæggende er det stadig nødvendigt at forbedre dækets struktur og gummiets formulering.