"Kina gummi" magazine reporter lærte i Kina Rubber Industry Association, der i 2018, Sino-amerikanske handel gnidninger intensiveret, EU er "dobbelt-reverse" på kinesisk dæk, lastbil og bus, og den internationale handel miljø står over for Kinas gummi industrien er yderst alvorlige. Kina Rubber Industry Association er fuldt engageret. Tjene gummi virksomheder, aktivt organisere virksomheder til at beskæftige sig med international handel gnidninger, og stræbe efter rettigheder og interesser, som virksomheder bør fortjener.
Først, for den trætte industri at hyre en advokatfirma, US International Trade Kommissionen (ITC) stemte 3:3 til regel, at Kinas passager og lys lastbildæk have skader på den amerikanske indenlandske industri til at indgive en klage til os Federal Circuit Court of Appeal , påpege, at dommen er der er en fejl i anvendelsen af loven og bestemmelse af fakta. Sagen er i øjeblikket at indtaste relevante processen.
Andet er at repræsentere den trætte industri som sagsøgte er involveret i skader retssag af passager bildæk i os International handel retten (CIT) at opretholde det endelige resultat uden skader. På 23 februar 2017 stemt fem medlemmer af den os International Trade Commission på industrien skader i den afsluttende fase af U.S. antidumping og antisubsidieforanstaltninger sag mod Huaka Bus. 3:2 resultatet bestemmes, at Kina eksporterede lastbildæk til USA uden USA. Industrien forårsager betydelige skader og trusler af skader. Dog amerikanske sagsøgeren i dette tilfælde udtrykte utilfredshed med færdiggørelsen af sagen om lastbil og bus dæk uden skader, og appellerede dom til os International handel Tribunal. For at fastholde de tilkæmpede sejr resultater, vil Kina gummi Association fortsat aktivt reagerer.
Tredje er at organisere branchen til aktivt reagerer på EU'S "dobbelte anti-" sag mod Huaka passager bildæk. Vigtigste opgaver omfatter: forsvare mod alternative lande, om oprettelse af en prøveudtagning erhvervspolitik forsvar arbejdsgruppe, samarbejder med regeringen til at udfylde den udligningstold regering spørgeskema og organisere den industrien til at deltage i Europa-Kommissionens høringer. 22 oktober 2018 meddelte Kommissionen den endelige afgørelse af EU anti-dumping sag mod Huaka Bus dæk. Det blev fastslået, at lastbil og bus dæk importeret fra Kina havde dumping adfærd på EU-markedet og forårsaget betydelig skade for EU-industrien. Antidumping endelige skattesats. Sammenlignet med den oprindelige skattesats, den endelige skattesats er faldet betydeligt, med en gennemsnitlig nedgang på ca. 23%, og den gennemsnitlige antidumpingtold pr. dæk er faldet med omkring 17 euro.
Fjerde er at organisere virksomhederne aktivt svare til Indiens antisubsidieforanstaltninger sag mod Huaka Bus. På 29 januar 2018 indgivet den indiske indenlandske industri en ansøgning med den indiske undersøgelse myndighed til at indlede en udligningstold undersøgelse på lastbil og bus dækkene importeret fra Kina. Ifølge oplysningerne i ansøgningen, omfatter denne ansøgning mere end 70 udligningsforanstaltninger projekter. Produkter under undersøgelsen er lastbildæk produceret eller eksporteret fra Kina. Efter Kinas toldstatistikkerne, eksportmængde i tilskud undersøgelsesperiode udgjorde 60,386.88 tons, og eksportværdien var 1,224.39 millioner amerikanske dollars.
Femte er at pålægge told på kinesiske produkter under de os toldmyndighederne toldtarif nr. 3 i USA 301 foranstaltninger og organisere industriapplikationer at udelukke card passager dæk fra amerikanske skat liste. På samme tid, en analyse af indvirkningen på eksporten af transportbånd, slanger, V bælter og andre produkter og andre gummiprodukter.